DG68登高平臺(tái)消防車(chē)德國(guó)奔馳Axor5041五橋超低型駕駛室底盤(pán)；4節(jié)伸縮臂+3節(jié)伸縮臂疊合結(jié)構(gòu)；工作平臺(tái)最大負(fù)載400kg，工作平臺(tái)預(yù)留救生通道，可通過(guò)多種渠道實(shí)施救援；整機(jī)配置集中潤(rùn)滑系統(tǒng)和倒車(chē)?yán)走_(dá)；恒壓控制的電液伺服比例控制技術(shù)，平穩(wěn)性能高，微動(dòng)性好，整機(jī)25項(xiàng)安全保護(hù)裝置。尤其適合高層建筑的滅火救援。
德國(guó)奔馳Axor5041五橋超低型駕駛室底盤(pán)；4節(jié)伸縮臂+3節(jié)伸縮臂疊合結(jié)構(gòu)；工作平臺(tái)最大負(fù)載400kg，工作平臺(tái)預(yù)留救生通道，可通過(guò)多種渠道實(shí)施救援；整機(jī)配置集中潤(rùn)滑系統(tǒng)和倒車(chē)?yán)走_(dá)；恒壓控制的電液伺服比例控制技術(shù)，平穩(wěn)性能高，微動(dòng)性好，整機(jī)25項(xiàng)安全保護(hù)裝置。尤其適合高層建筑的滅火救援。
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新聞投稿：news@lmjx.net
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