制定了國家標準《混凝土攪拌運輸車》和行業(yè)標準《混凝土攪拌運輸車技術(shù)條件和試驗方法》，融入模塊化設(shè)計理念，采用PRO/E三維軟件等先進的設(shè)計手段對攪拌車的各系統(tǒng)、整車及關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件進行設(shè)計、計算、結(jié)構(gòu)分析仿真及測試，并運用ANSYS軟件對關(guān)鍵結(jié)構(gòu)如車架等進行限元分析。產(chǎn)品引領(lǐng)市場潮流，形成了效率高、殘余率低、攪拌均勻、使用壽命更長、節(jié)油環(huán)保的顯著優(yōu)勢，二十多年來一直居于行業(yè)領(lǐng)先地位，并出口北非、東南亞、南美等地的二十多個國家和地區(qū)。
● 攪拌效率高：比同類攪拌車葉片高度高，進料速度大于3.2m3/min（國標2.7m3/min），出料速度大于2m3/min（國標0.65m3/min），工作效率比同類產(chǎn)品提高了50%。
● 殘余率低、攪拌均勻：獨特非等角對數(shù)螺旋葉片，比同類攪拌車對數(shù)螺旋葉片攪拌均勻，出料干凈。
● 獨有的葉片開孔設(shè)計：使混凝土攪拌流向更加均勻，攪拌動作更加流暢，砂漿也更加細膩。
● 高強度細晶粒合金鋼攪拌筒和攪拌葉片：變形小，耐磨性更高，有效保證裝載量和使用壽命。
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